码头一般建在河流的凹岸还是凸岸（修建码头的条件）

　　码头通常建在凹岸的深处。河的侵蚀性很强，为了让它的河面更宽，流速更顺畅，它会向两岸持续侵蚀。如果流经的地方，两侧岩石的软硬程度是不同的，在较硬的一侧，河流侵蚀不动，就会被堵塞和翻转，所以形成了“河弯”。弯道形成后，河道继续带着泥沙流动，但由于河道对河流的束缚，河道的主要冲量是冲到凹岸，速度快，泥沙不会淤积，同时由于横向环流，冲刷更加严重，凹岸的河床也被冲刷得更深。反之，当凸岸流速较小时，易发生泥沙淤积，河床较浅。当我们选择修建大码头时，我们总是选择水越深越好，这样我们以后就可以停靠大型船舶，所以大码头总是建在河岸的凹岸上，因为那里的水更深。例如，中国长江上的重庆、武汉等码头，伦敦泰晤士河上的码头，美国费城特拉华河上的码头，都建在河岸的凹岸上。